（吉隆坡23日讯）大马5月汽车销售如市场预期般走强，但分析员认为非国产车领域持续面对激烈的削价竞争，加上政府落实的补贴合理化和扩大税基措施恐打击消费者情绪下，领域短期缺乏提振销售和盈利的催化剂，前景依旧谨慎。

大马汽车商公会（MAA）指出，5月汽车业总销售按月升12.4%至6万8000辆，主要获5月工作日增加、强劲的促销和交付首季订单支撑，但按年则减3.2%。今年首5个月汽车总销售企于31万6700辆，年减5%，当中房车和商用车分别下跌3.3%和23.2%。

该会预期主要汽车制造商因哈芝节假期，关闭工厂长达1周，6月汽车销售恐较5月为低。

首5月国产车总销售占64%

兴业研究表示，本田、第二国产车和宝腾，按月销售增长38%、15%和5%，是推动5月汽车销售的主要功臣，同时奇瑞（Chery）和比亚迪销售也按月增长18%和6%。相比之下，马自达销售则月减14%。

今年首5个月，国产车总销售占比增至64%，高于去年同期的62%。

总产量方面，该行指出，5月产量月增17%，当中以宝腾、第二国产车和丰田增幅最大，按月起33%、16%和14%，略微抵销本田的6%跌幅。

“展望未来，我们预期6月汽车产量将按月减少，导致第二季总产量按季减少，主要是主要车商在开斋节和哈芝节季节性休息。”