SUPER B

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谨慎看待股票市场，轻松赚钱过生活
耐心成金
投資就是做生意，別把錢投資在不賺錢的公司
Joined Jun 2020

Comments

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那天tabung haji投資組到車站, 不懂他們是不是想著投資點呢。。看Perak Transit的FB Page
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只是要确定说那些是不是死账
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从2017年开始, 业绩都在成长, 贷款也是从sukuk得来, 巴士站有财政部津贴, 跑巴士也有津贴, 而且经营巴士站的门槛不低。现在能扩张的是2,3线城镇, 还是需要巴士总站。比较看看, causeway link都没在经营巴士站, 只能跑巴士。见仁见智吧~ 我就随便说, 听听就算。
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我从2021年就开始关注霹雳运通, 之前我半路下车 结果他们载客去挖金。这一轮 我要坚守信念 哈哈哈。別聽我胡說八道蛤
5 days · translate
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Mr. Lim 删完留言了, 因为他今天还来得及做小股东, 不想让自己的留言影响自己 哈哈哈, 真是奇葩。
5 days · translate
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- 根据财报, 短期资产和短期贷款算是乐观的。
- 股息确实少 可是也符合公司不随意用现金的用意。
- margin call的话, 不管老板是大股东或是小股东, 只要业绩和公司资产贷款是健康的, 马照跑舞照跳。
- 大方向来看, 巴士公司的背后需要政策支撑, 目前政策是很支持公共交通的。

纯粹我的看法。
6 days · translate
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我相信明天睡醒 你还是在讲这个问题。人就是这样, 相信自己所相信的, 可是差别在于每个人对事物的认知. 所以不管任何事 都要先培养好的思考方式 和 做好功课。
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明天和后天会不会直接回到原本的0.6, 我的心安了~ 有做功课就不会错过机会, 机会是留给有准备的人的~ 同乐同乐~
6 days · translate
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現在政府想和中國學習, 積極推動公共交通。火車,LRT一直陸續有來, 巴士是一直有津貼, 建巴士站也有津貼, 我不覺得政府會收回津貼。交通部也有在往這方面去實行。大方向 來看, 公共交通是趨勢。從公司角度來看, 確實老闆玩槓桿玩出火了, 但生意有沒有受影響 下個禮拜見真章。
1 week · translate
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很多人說Samaiden是炒股, 不能碰, 結果是低潮後一直破新高。有人說Optimax, SKBSHUT和OSK沒什麼交易量, 沒看頭, 結果跌低了過後再創新高峰。feytech的話, 我失算了, 還好高峰有賣一半。我一直都很相信我自己做的功課 哈哈哈。做了功課才敢盡可能大量地投資, 不緊張, 守株待兔是必學的過程。我做的功課和風險管理 只是我的看法~
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